【展会概要】

时间：9月25（周二）～27日（周四）

地址：3号馆, 上海世博展览馆

电计展位号： 13042

共同展商：KEYCOM,DRI

官网：https://testing-expo.com/china/zh/index.php

Dynamic Research, Inc.（DRI）专门从事与汽车行业以及其他车辆相关的多个领域的应用研究、开发和咨询。

GST测试系统由替代的撞击目标(Soft Car 360®) 和LPRV组成。为主动安全测试系统提供了可控制的，可重复的，非破坏性的方法。LPRV是能够精确装载替代目标的自驱动&自动控制的机器人车辆。The Soft Car 360 ® 目标模拟了测试用的碰撞对象。

Soft Car 360® 主要特性：

1. 2018年开始用于欧洲NCAP AEB&紧急车道保持测试采用多种传感器模拟真实车辆
2. 在高速度（>80km/h）下的稳定性
3. 设计中考虑了高速度的影响
4. 能够承受超过110km/h的接近速度而不破坏测试车辆
5. 必要时能够解体尽量减少撞击力对测试车辆的影响
6. 仅使用软材料（泡沫、织物&尼龙）制造
7. 仅仅3分钟即可组装完成

【KEYCOM公司】

KEYCOM公司在汽车毫米波雷达测试领域，有着多年丰富的研发经验、具备先进的测试技术。

ME7220DM移动目标模拟系统，经过十多年不断的技术改善和升级，已在全世界各地的整车厂/雷达厂商/ADAS系统客户的现场实测中充分验证了它的高精度、高性能、高可靠性，帮助客户缩短了产品开发和生产的周期，为相关技术的研究提供了技术支撑。KEYCOM公司的RTS测试系统，帮助您将复杂、耗时、危险、高成本的户外路测，搬入到实验室里快速、简便、安全地完成试验。

RTS 雷达测试系统 数字延迟，移动目标（Rader Testing System）

仿真距离： 2~300m

1. ABS/PAS/CCS/LDS/LCAS等汽车预警和安全系统的性能评估和验证
2. 目标物的相对距离和速度仿真；提供目标物靠近和远离的场景模拟
3. 目标物RCS的控制(-20~ 30dBsm)，仿真不同类型的目标物，提供随仿真距离变化的反射强度

多目标&多车道 移动目标模拟系统

3.7m ~300m 目标距离，可同时模拟3个目标物任意改变车道的移动场景

1. RTS目标模拟器+ ME7220J车道变更控制系统，实现目标的距离、速度、角度（车道）的模拟
2. ME7220J车道变更控制系统，可以控制3个目标模拟器主机天线与DUT雷达的任意角度
3. 提供前方多个车道上的多辆汽车任意变道的复杂场景，验证毫米波雷达及ADAS相关系统的性能

RAS 雷达对准系统（Radar Aiming System)

1. KEYCOM RAIS是室内完成汽车雷达对准（安装校准）的系统。
2. 通过RAIS观察雷达波束的上下偏移，并调整雷达安装方向使雷达波束的方向与汽车的前向中心轴对准。
3. 当雷达安装在车标后面时，除了进行雷达对准之外，还可以测试车标的波束倾斜。

干涉仪共振器 Fabryperot

1. 介电常数及介电损耗正切测量系统
2. 18GHz ～ 140GHz, 样品设置
3. 用于超薄胶片